Descripción Primaria de un Área de Servicio, para autocaravanas.

Espacio destinado para la carga y descarga de los depósitos de agua [grises y negras] de las autocaravanas, contenedores de basura, pudiendo disponer además de lugar de estacionamiento y pernocta, e incluso otros servicios complementarios [aseos,duchas,lavandería….]

01.- ÁREA DE TRÁNSITO O PUNTO ECOLÓGICO.

En las áreas de tránsito o Punto Ecológico sólo se prestarán los servicios de vaciado de aguas grises y negras, así como el llenado de depósitos de aguas limpias, contenedores de basura. Constarán, por tanto, de una “zona de muelle” y una “zona de espera”. El estacionamiento estará limitado al tiempo necesario para realizar solo las labores especificadas de

mantenimiento.

02.- ÁREA DE ACOGIDA: Solo estacionamiento y pernocta.

Determinaremos que un área es de acogida, cuando en la misma se presten los servicios de mantenimiento de la autocaravana (vaciado y llenado) y además los de estacionamiento y pernocta. Contarán tanto de una “zona de muelle” como de una “zona de estacionamiento”, opcionalmente de una “zona de servicios”, contenedores de basura y en algún caso la conexión eléctrica para la carga de baterías y vallado en su totalidad. El estacionamiento estará limitado en tiempo en función de los recursos turísticos de la zona donde está enclavada el área. Por lo que dicho estacionamiento se moverá en una banda de 48 a 72 horas, pudiendo superarse dicho límite horario según la disposición del promotor/a. Cuando la temporada de afluencia sea bajo, dichos límites de acogida podrán ser ampliados,

03.- ÁREA DE ESTANCIA: Estacionar,pernoctar. [OPCIONAL]

El área será de estancia cuando preste los servicios de vaciado y llenado así como los de pernocta, dispondrán, además, de espacio anexo a la autocaravana para el uso y disfrute exterior a la misma de sus ocupantes, una zona de servicios complementaria, contenedores de basura, y en algún caso conexión eléctrica para la carga de baterías.

De acuerdo con su dependencia las áreas las podemos clasificar en :

01.- PÚBLICAS/PRIVADAS: Aquellas cuya explotación, mantenimiento y servicios corre a cargo de entidades públicas o privadas y que obtienen beneficios indirectos por la presencia de turistas en autocaravanas en la zona. Y/o que cobran por la prestación del servicio, estancia y consumo de agua/luz.

La política de promoción de estas instalaciones y prestación de soluciones que sigue nuestra Asociación es la de “pago por servicios”, ello proporciona algunas ventajas:

Una forma óptima de garantizar la calidad y conservación de las instalaciones por parte del titular del área de Servicio, así como el mantenimiento y el cuidado de las mismas por parte del usuario.

Al igual que proporciona la amortización y posterior beneficio de las inversiones iniciales a la Comunidad o Municipio donde se explote, y al mismo tiempo puede invitar a las localidades próximas a instalar una en sus terrenos.

LAS INFRAESTRUCTURAS NECESARIAS PARA LAS AREAS:

Por muy poco coste y con una muy alta rentabilidad, un Área de Servicio para autocaravanas es la fórmula ideal que se ha comprobado en Europa para potenciar el turismo itinerante, sobre todo el turismo de interior.


Las Áreas de Servicio para Autocaravanas  no deben de ser consideradas una zona de acampada, ni un camping encubierto, sino una zona de paso y parada técnica que posibiliten poder visitar la población y lugares de interés, debiendo restringirse la permanencia en dicha zona a un máximo de 48 – 72 horas.

Se trata de complementar la actividad de los campings facilitando la llegada de las autocaravanas hasta su destino.

Las largas estancias deberán efectuarse en los campings.

Las Áreas pueden no tener un carácter permanente, combinándose con el uso de parking, según las necesidades del Municipio, o pueden establecerse como zona de aparcamiento de forma mixta.

Independientemente de los servicios que preste, es el ser el punto de partida para que el turismo itinerante de las autocaravanas, puedan visitar el lugar y sus alrededores y disfrutar del potencial que tengan que ofrecer.

Las autocaravanas son vehículos que necesitan regularmente:

Llenar sus depósitos de agua potable [100-150 l.] cada 3 ó 4 días.

Vaciar sus depósitos de “aguas grises” [100 l.]

Vaciar el WC químico “aguas negras” [15 l.]

Estacionar todos los días en lugares seguros y tranquilos para pernoctar.

Proveerse regularmente de productos básicos de consumo [compras de alimentos, bebidas, recuerdos, comercios en general]

Es de interés seguir las recomendaciones prácticas de los usuarios autocaravanistas y de sus asociaciones (zona hormigonada con la inclinación suficiente, situación de las rejillas, poda alta de arboleda, contenedores de basura…).

La inversión previsible para la construcción de un Área con 6 – 8 plazas de estacionamiento y los cuatro elementos básicos relacionados puede oscilar entre los 3.000 € y 4.000 €. A ello hay que añadir el coste de la Señalización, tanto en la misma Área como en los accesos del Municipio.

Pueden incorporarse otros elementos de decoración como setos de flor o arbustivos, vallado, mesa con bancos de asiento,…, en cuyo caso el coste puede llegar hasta 6.000 €.
Las Áreas pueden no ser gratuitas. La inversión se puede amortizar y rentabilizar fijando precio o tasa por un tiempo de 24 horas, según los servicios ofertados. Un precio entre 4 y 8 € / 24 horas es perfectamente asumible por los usuarios de la misma. Es lo más extendido en Francia, Alemania o Holanda. En algunos casos llega hasta 10 € si bien en estos casos suele incluir electricidad. Para facilitar la gestión existen distintas opciones mecanizadas que relacionan el servicio específico prestado con el pago, a través de monedas de 2 € o personal empleado para tal fin y que al mismo tiempo mantenga el orden y la limpieza del recinto.

Recomendaciones en beneficio de todos los autocaravanistas, aún teniendo en cuenta que existe en el mercado un amplio abanico de productos biodegradables para tratar este tipo de aguas..

01.-Agua Gris:

El agua gris generalmente se descompone más rápido que el agua negra y tiene mucho menos nitrógeno y fósforo. Sin embargo, el agua gris contiene algún porcentaje de agua negra, incluyendo patógenos de varias clases.

02.-Agua Negra:

Aguas negras, define un tipo de agua que está contaminada con sustancias fecales y orina, procedentes de vertidos orgánicos humanos o animales. Su importancia es tal que requiere sistemas de canalización, tratamiento y desalojo. Su tratamiento nulo o indebido genera graves problemas de contaminación.

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